Introduzione generale

Il pacchetto di aggiornamento 2026.38.5, denominato “FSD 14.3 Lite & 14.3.12”, è disponibile globalmente per tutti i veicoli Tesla supportati. L’aggiornamento si concentra su tre macro‑aree: esperienze stagionali e di intrattenimento, sicurezza operativa avanzata e miglioramenti sostanziali del software Full Self‑Driving (FSD). Le novità coprono sia i veicoli con hardware di terza generazione (HW3) sia quelli con hardware di quarta generazione (HW4).

Modalità Halloween

Disponibile globalmente su tutti i modelli compatibili con AMD, la Modalità Halloween aggiunge un tocco spettrale al cruscotto. È prevista per i seguenti modelli:

New S
3
New X
Y
CT

La modalità consente di:

Applicare un “costume da fantasma” alla visualizzazione dell’auto.
Attivare la modalità “Dolcetto o scherzetto” per riprodurre suoni spettrali e far lampeggiare le luci quando si avvicinano i visitatori.
Programmare uno spettacolo di luci spettrale.
Trasformare l’auto in una cabina fotografica da brividi.

Photos & Videos of Halloween Mode mostrano esempi di visualizzazioni e suoni disponibili.

Aggiornamenti visivi del display centrale

Con il supporto AMD per hardware HW3, i modelli 3 e Y beneficiano di immagini di qualità superiore e di una visualizzazione del parcheggio più accurata.

Emergency Drive Away

La funzione è attualmente disponibile per i seguenti modelli:

New S
3
New X
Y
CT

Descrizione (in lingua inglese): Emergency Drive Away permette di spostare la marcia in Drive anche quando il cavo del Supercharger è ancora collegato. Deve essere usata esclusivamente in caso di emergenza, poiché l’avvio con il cavo collegato può danneggiare sia il veicolo sia il Supercharger e l’utente potrebbe essere responsabile dei costi di riparazione. Attivando la funzione, brevi registrazioni dalle telecamere del veicolo vengono condivise con Tesla.

Mappe dei siti Supercharger

Disponibile globalmente su piattaforma Intel per i modelli Legacy S, 3, Legacy X, Y. È ora possibile toccare “Visualizza mappa del sito” per vedere una vista dettagliata di un Supercharger, con layout del sito e occupazione in tempo reale (Disponibile / Occupato / Inattivo) al momento dell’arrivo.

Imposta energia all’arrivo

Disponibile su modelli S, 3, X, Y, CT. L’utente può impostare l’energia desiderata al momento dell’arrivo direttamente dall’app mobile Tesla (sezione Posizione). È necessario l’app versione 4.58.0 o successiva.

Regolazione dinamica dei fari

Riservata a veicoli specifici (modelli 3 e CT). I fari anabbaglianti si adattano automaticamente all’orientamento in base alle condizioni di guida e al traffico circostante, massimizzando la visibilità e riducendo l’abbagliamento per gli altri conducenti.

Automatic Collision Evasion (HW4)

Disponibile su New S, 3, New X, Y, CT. Questa funzione attiva il Full Self‑Driving (Supervised) per mantenere la sicurezza del veicolo e continuare la guida in caso di perdita di attenzione del conducente (es. distogliere lo sguardo verso i passeggeri) oppure quando il sistema supervisionato si è disattivato involontariamente.

Full Self‑Driving (Supervised) v14.3.12 – Dettagli

Supportato da HW4 sui modelli New S, 3, New X, Y, CT. Le principali novità includono:

Upgrade della fase di Reinforcement Learning (RL) della rete neurale, con miglioramenti in numerosi scenari di guida.
Upgrade del vision encoder, migliorata la comprensione in scenari a bassa visibilità e l’interpretazione dei segnali stradali.
Riscrittura completa del compilatore AI e runtime con MLIR, ottenendo un tempo di reazione più veloce del 20%.
Riduzione di bias di corsia e comportamenti di tailgating minori.
Maggiore decisione nella scelta del parcheggio e nella manovra.
Predizione più accurata del punto di parcheggio, ora mostrata su mappa con icona “P”.
Migliorata la risposta a veicoli di emergenza, scuolabus, violatori del diritto di precedenza e altri veicoli rari.
Gestione avanzata dei piccoli animali grazie a RL focalizzato su esempi più difficili e premi per la sicurezza proattiva.
Gestione più efficace dei semafori a incroci complessi, vie curve e arresti al giallo, attraverso addestramento su esempi RL difficili provenienti dalla flotta.
Gestione di oggetti rari, estesi o pendenti nella traiettoria, basata su eventi poco frequenti raccolti dalla flotta.
Miglioramento della resilienza a degradazioni temporanee del sistema, mantenendo il controllo e riprendendo automaticamente senza intervento del conducente.
Maggiore sensibilità del driver monitoring system, con migliore tracciamento dello sguardo, gestione degli occhiali e accuratezza in condizioni di illuminazione variabile.
Unificazione del modello tra Actually Smart Summon, FSD e Robotaxi per comportamento più affidabile.
Possibilità di aiutare Tesla a migliorare la guida autonoma selezionando un motivo di intervento sullo schermo principale dopo una presa di controllo.
Visualizzazione della distanza percorsa in FSD (Supervised) senza interventi; l’app Self‑Driving mostra anche il record più lungo senza interventi.
Le opzioni di parcheggio compaiono ora sulla mappa al raggiungimento della destinazione.

Prossimi miglioramenti in cantiere:

Estensione del ragionamento a tutti i comportamenti oltre la gestione della destinazione.
Aggiunta della capacità di evitare buche.

Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) – HW4

Disponibile su New S, 3, New X, Y, CT. Sotto stretta supervisione, la modalità consente al veicolo di:

Partire da una posizione parcheggiata.
Cambiare corsia, scegliere la direzione corretta agli incroci.
Sorpassare veicoli e ostacoli.
Eseguire svolte sia a destra sia a sinistra.
Parcheggiare automaticamente alla destinazione.

È fondamentale che il conducente e qualsiasi passeggero autorizzato rimangano vigili e pronti a intervenire. La funzione non rende il veicolo autonomo.

Per attivarla, premere il pulsante “Avvia Guida autonoma” sull’interfaccia utente o girare una volta la rotellina destra. È possibile disattivarla nelle impostazioni Autopilot.

Full Self‑Driving (Supervisionata) v14.3 Lite – HW3

Destinata ai modelli 3 e Y con hardware HW3. Le innovazioni includono:

Distillazione dell’intelligenza da HW4 V14 in HW3, permettendo a HW3 di apprendere gli stessi scenari grazie a HW4 V14 come guida. Questo sblocca i miglioramenti di RL e dei modelli offline per HW3.
Risposta proattiva e reattiva migliorata in una vasta gamma di categorie: navigazione, immissioni, svincoli, interazioni con pedoni, semafori e inserimenti improvvisi di veicoli.
Comfort generale aumentato: meno falsi rallentamenti, sterzata più fluida e centratura di corsia più costante.
Nuove funzionalità di parcheggio, uscita dal parcheggio e retromarcia.
Opzioni di arrivo per selezionare il punto di parcheggio: in parcheggio, in strada o in vialetto.
Profili di velocità sempre disponibili per personalizzare lo stile di guida.

Avvia Guida automatica da Park – HW3

Visibile sui modelli 3 e Y con HW3, la funzione appare quando sono soddisfatti i seguenti requisiti del conducente (indicativi):

Il conducente è seduto al posto di guida.
La cintura di sicurezza è allacciata.
La telecamera interna non è ostruita.

Se la funzione “Conferma freno” è attiva, il conducente deve premere e rilasciare il pedale del freno prima che l’FSD (Supervisionata) possa attivarsi. Quando la conferma è disabilitata, premendo il pulsante “Guida automatica” il sistema applica il freno e avvia FSD (Supervisionata). In caso di mancato riconoscimento del conducente, è necessario premere e rilasciare il pedale del freno per confermare.

La funzione può essere attivata o disattivata in Guida automatica > Conferma freno.

Come per tutte le modalità di guida assistita, il veicolo non è autonomo; il conducente deve mantenere l’attenzione e essere pronto a riprendere il controllo in qualsiasi momento.

Conclusioni

L’aggiornamento 2026.38.5 rappresenta un passo significativo verso una maggiore integrazione di divertimento stagionale, sicurezza operativa e capacità di guida autonoma avanzata. La Modalità Halloween offre un’esperienza ludica per le festività, mentre le nuove funzioni di Emergency Drive Away e delle mappe dei Supercharger migliorano la gestione di situazioni di emergenza e la pianificazione del viaggio. Il cuore dell’aggiornamento, tuttavia, è rappresentato dalle evoluzioni di Full Self‑Driving, che portano miglioramenti sia per hardware HW3 sia per HW4, rendendo le capacità di guida assistita più reattive, sicure e fluide. Gli utenti sono invitati a leggere il manuale del proprietario per approfondire le istruzioni operative e a mantenere una vigilanza costante durante l’utilizzo delle funzioni di guida supervisata.